?

Log in

No account? Create an account

Перверзные нарциссисты, психопаты


Previous Entry Share Next Entry
Как я "отупела" в автошколе
tanja_tank
Недавно моя приятельница училась в автошколе и рассказывала, как заколебалась пресекать мизогинские и обесценивающие выпады инструктора в свой адрес.

Правда, длилось это недолго. Два-три занятия с закатыванием глаз и шутками про обезьян с гранатами за рулем, и она написала на него жалобу. После чего стал как шелковый.

Сегодняшняя героиня до прихода в автошколу чувствовала себя всесторонне успешной и неглупой женщиной. Сейчас она усомнилась в своей сообразительности и вообще, пригодности к столь многотрудному делу, как вождение авто. И все из-за мизогинского, обесценивающего поведения инструктора...

Расскажите, как учились в автошколе вы. Приходилось ли вам сталкиваться с подобными манерами? Как вы на них реагировали? Интересен и опыт мужчин.

"Недавно меня посетила догадка: не является ли мой инструктор по вождению одним из представителей так хорошо описанных тут персонажей? Может, конечно, я параною и вижу нарца там, где по факту - обычный мужик с кучей комплексов, огромной потребностью самоутвердиться за чужой счет и обидой на женщин… Примерно так отозвалась о нём одна из бывших учениц.

...Около года назад мы переехали за город, и я решила записаться в автошколу. Выбрала, по отзывам, самую лучшую - у них своя площадка и существует школа уже много лет. Думала заплатить сразу за курс, но потом решила разбить оплату на три месяца. Мало ли что может не сложиться. Пока что я заплатила чуть больше трети. И по ряду причин не спешу пока доносить баблишко.
Read more...Collapse )


(Deleted comment)
И мам этих парней при этом все устраивает? И пап?

(Deleted comment)
Оо, это песня, как я училась. Но гнобили нас с самого начала...женщины, на теории. И дуры и тупые, только кнутом по рукам не били, между своими перекурами. Я смылась от них в другой класс, под предлогом - в том районе удобнее. Они созвонились со мной с претензией - почему я пропускаю учебу, как смею. Сообщаю - хожу в своем районе. У них это было как достоинство в рекламе - ходи куда удобно и как удобно. На практике они почему-то не оценили мой выбор, возмутились. Потом началось обучение с инструктором вождения - он забухал, январь. Я позвонила в школу и спокойно попросила или заменить или внушить ему. Мне сразу перезвонил инструктор с разборками как я смела "нажаловаться" и угрозами что теперь мне назначат такого, с кем я вообще не начну ездить никогда, а он умывает руки и сам от меня отказывается (напугал ежа голой жопой). Но в итоге я кое как откатала с ним. Кое как, потому что не успевали к сдаче из-за его того пьянства. И вот, я так и не поняла тогда, какого х. они мне помотали столько нервов за мои же деньги.

Менять автошколу! Или действительно с частником сдавать.
У меня был инструктор, который не только не оскорблял, но и поддерживал, говорил, что всё получится, и вообще спокойный был и позитивный. А на занятиях по теории говорили про теорию, а не про мужчин и женщин. Ну я и сдала город со второго раза, а остальное с первого. Многие и город с первого раза сдавали.
Когда матом и орут - это не нормально. Можно найти преподавателя без такого поведения.
UPD Училась с нуля, вообще совсем, даже правила особо не знала. Сейчас уже год проездила без аварий (без аварий по моей вине. В меня один раз сзади въехали) и штрафов.

Edited at 2017-05-10 08:48 am (UTC)

моему инструктору было просто пофиг)
Он никогда на меня не орал. Как не орал и еще на двух девушек, которые у него занимались.
Этим он мне и нравился. На первом занятии я сказала - "Я НОЛЬ!", он ответил - "ОК"
После занятия странно посмотрел на меня и сказал "Что же ты не сказала, что совсем полный ноль???", я - "Я же предупреждала)))", а он - "Я так-то не поверил!"
И он всегда говорил, что его задача - подготовить именно к экзамену.
А когда мы трое пошли от него на экзамен, сказал, что мы у него даже талантливые) Из полных нулей стали чуть менее чем полные))) Кстати, теорию и "площадку" мы сдали с первого раза. А вот с "городом" да, помучились!
Мне кажется, что он просто пофигист по жизни, да и давно в инструктаже. И за машину свою не переживал - учились на старенькой девяточке, она чисто для учений. Курил постоянно, и не лез под руку, молча подправлял педалями, редко за руль брался))

Что делать:
1) Попробовать походить к другому, частному инструктору. Независимо от экзамена, у Вас должны быть нормальные навыки вождения. Просто ради вашей безопасности потом.
2) Насколько я знаю, сейчас с инструктором сдается только первый экзамен. Не сдали - радостно перезаписываетесь на сдачу в ГАИ через какое-то время и сдаете уже без него. Кстати, не бойтесь сдать не с первого раза: это абсолютно нормально и не говорит о вашей несостоятельности как водителя.

А как я училась... Ох, это отдельная история.

Сначала (да и всегда) был отец. Впервые он сажал меня за руль еще мелкой, я ездила у него на руках, просто "порулить", до педалей не доставала. Впервые посадил самостоятельно в 10 или 11 лет. И начался мой личный ад, который продолжается до сих пор.

У него всегда были машины... как бы это помягче сказать... собранные им лично. А учитывая, что он вообще ни разу не автомеханик, а права в армии получил, собранные... ну, примерно как я, филолог, собрала бы розетку. То есть вроде работает, но где и когда долбанет током - сюрприз.

Каждый, кто водит машину, знает, что в первую очередь нужно "почувствовать сцепление" - тот момент, когда нужно давать газ. Если раньше - движок будет реветь, если позже - заглохнет. И это даже опытные водители, даже у новых машин не всегда чувствуют с первого раза.

И вот теперь представьте, что на собранную "вручную" старую машину сажают десятилетнего ребенка. Естественно, сцепление я не чувствовала. На меня орали. Я бесконечно заново заводила машину, пыталась тронуться, машина глохла, на меня орали. Я плакала и снова заводила. Не знаю, как, но я все-таки научилась это делать. Начался следующий этап издевательств.

Я не так садилась в машину, не так поправляла зеркала, передерживала или недодерживала ключ в замке зажигания, рано или поздно включала поворотники, долго ехала на одной передаче или рано переключалась. Все это сопровождалось криками: "Ну куда! Ну что ты делаешь! Да ну кто так ездит вообще!" Я не помню ни одного действия, которое я сделала бы правильно.

Еще у него была чудесная особенность: выхватывать у меня руль (который я, если что, контролировала). Два раза из-за этого мы улетали в сугроб, приходилось вытаскивать машину. На второй раз я поцарапала машину об обледеневший снег. На меня наорали. На тот момент у меня уже были права, мне было за 20 лет, и я наорала в ответ, сказав, что больше за руль при нем не сяду.

Но при этом мной хвастались всем друзьям. Если что, лет в двенадцать я умела ездить "восьмеркой". Передом и задом. Чувствовала габариты машины. Прекрасно разворачивалась из любого положения - если бы не страх, который мешал любому действию, то делала бы еще лучше. И вот он этим хвастался, вот, мол, смотрите, что у меня ребенок может, при этом говоря мне, что я все делаю плохо. Это я сейчас понимаю, что так не каждый взрослый умеет. Тем более - девушка.

Ах, да. Две его любимые фразы: "Так все машины же разные, к каждой свой подход нужен" и "Так все машины же одинаковые, принцип-то один и тот же". Задолбал рвать шаблон своими противоречиями.

Потом у меня было аж три инструктора, потому что научить водить меня научили, но никто не мог убрать вбитый до подкорки страх, что я все делаю не так.

Первого я выбрала в автошколе по внешнему виду. Из четырех предоставленных он казался самым спокойным. Таким и оказался. Он не кричал. НЕ КРИЧАЛ. Я не представляла, как такое может быть. Он все объяснял. Если надо - останавливались, брал бумажку и рисовал схему перекрестка, и где я куда выезжаю, и кто кого пропускает.

Да, за все время общения с машинами у меня возникали вопросы, а что делать, если что-то поломается. Отец на такое всегда говорил "звони мне, я все сделаю" и никогда ничего не объяснял. Как я понимаю, хотел поставить меня в вечную зависимость (да и сейчас пытается), чтобы с любой поломкой я кидалась к нему. Я спрашивала, мол, а что делать, если на межгороде поломается? "Не поломается" (с).


Сергей (инструктор) по моей просьбе рассказывал все: куда заливается масло, стеклоомыватель, охлаждающая жидкость, как заливать бензин.

Когда я начала ездить сама и проблемы, естественно, стали возникать (напоролась колесом на гвоздь, закончилась стеклоомывайка) я решала их сама. Узнав об этом, отец всегда орал, мол, а что, меня нельзя было попросить? Человек, ты понимаешь, что я хочу знать, что делать со своей машиной, если у меня это сломается где-то далеко от дома? Нет. Только тотальная зависимость, других вариантов не признаем.

С первым инструктором было три непонятки: 1) мы не ездили в один отдаленный район города, считавшийся самым сложным маршрутом, потому что "за час не успеем", но один раз я все-таки выпросила спаренное занятие и проехала основные моменты 2) он долго не выпускал меня на экзамен, но сейчас я думаю, что это было справедливо: я ездила неуверенно. Не плохо, а именно психологически неуверенно из-за привитого отцом страха. 3) Иногда он заканчивал занятие раньше времени. Но не думаю, что это были признаки токсичности. Мне с ним (впервые в жизни с мужчиной) было спокойно и комфортно. У меня возникало чувство защищенности. Когда психолог попросила для одного из упражнений выбрать образ мужчины-защитника, я выбрала его. Да, еще, как я понимаю, он был "бытовым психологом", потому что хорошо понимал про меня какие-то вещи. И объяснял, что вот это в характере есть, и почему за рулем так не надо. Его фраза "ты сама себе создаешь проблемы и сама героически из них выползаешь" (да, не очень корректная, но сказанная спокойным тоном, даже с сожалением) тогда резко много чего мне прояснила, а после не раз помогала в жизни, когда я сбивалась на привычную схему "создания себе проблемы".

За нашу сдачу или несдачу он очень переживал. Отпускал меня чуть ли не со слезами.

Незадолго до экзамена отец настоял, чтобы я дополнительно поездила с его знакомой женщиной инструктором ("раз уж я с ним не хочу", было сказано мне ядовитым тоном). О ней у меня осталось одно воспоминание: она почти всегда перехватывала руль, приходилось убирать правую руку вниз. За три занятия у меня сбилась правильная постановка рук на руле :( в остальном - ни плохого, ни хорошего не помню, но отец отстал на какое-то время.

После сдачи экзамена я боялась ездить три (!) года. И это был тот страх, вбитый отцом. Он сразу же сказал, что "ну даааа, ты сдалаааа, но ты все равно еще ничего не умеешь, и я буду тебя учить". На первом же "уроке" я впаялась по его вине в тот сугроб и рявкнула, что этот "урок" был последним. Страх усилился.

Я пошла на так называемое восстановление навыков вождения к третьему инструктору, по рекомендации. Это был молодой веселый парень, который на первом же занятии выгнал меня на самый сложный неучебный участок в центре города, сказав "а где ты еще ездить-то собралась, здесь и будешь", против солнца "тяжело в учении, легко в бою". Он сразу сказал, что будет готовить меня к реальным поездкам, как знакомую, которая его посоветовала. Это в отличие от отца, который, по-моему, до сих пор в шоке, что я имею наглость ездить за рулем сама и без него. На первом занятии он сказал мне, что все у меня хорошо. Я не поверила и попросила второе. На втором он сказал "хватит маяться дурью и тратить деньги, с такими навыками за руль и в город". Вот тут я немножко (не до конца) в себя поверила.

Потом была еще отдельная история, как я отвоевывала машину у отца, как отбивала (по капле, блин!) право самой менять какие-то жидкости, колеса, даже заправляться самой. Как попала (из-за него) в крупную аварию, после чего про меня презрительно говорили "да эта бездарность машину разбила..." Это все у Тани где-то лежит, если кому-то интересно, наверное, можно опубликовать, хотя уже год прошел, пока я собиралась и решала всякие психологические проблемы. Ездить снова боюсь. И нет, причина не авария - после нее я села за руль через месяц и поехала. Я знаю, что езжу НОРМАЛЬНО. Причина - все то же вбитое в меня до основания ощущение собственной бездарности и криворукости, от которого не смогли избавить три инструктора. Все тот же иррациональный страх, от которого я просто не знаю, как избавиться...



Edited at 2017-05-10 08:42 am (UTC)

(Deleted comment)
(Deleted comment)
в итоге на дорогу выезжают различного рода недоводятлы и устраивают там кровавые замесы

Спасибо! У вас прекрасное чувство юмора.

(Deleted comment)
Я мучилась мучилась. Пока не поменяла инструктора на женщину. И жизнь наладилась.

Я вот учился давно, на стыке тысячелетий.

Автошкола НЕВА в Москве - не факт, что она вообще существует до сих пор. Одно единственное арендованное помещение в здании обычной школы, на первом этаже, старенький лектор, и штук пять инструкторов на пяти машинах ВАЗ 2105 : )) Таких дребезжащих, и все без правого зеркала.

Лектор просто вёл лекции, объясняя материал. Под конец каждого занятия мы писали по четыре теоретических экзамена, которые нам предстояло сдавать в ГАИ : ) И так два с половиной месяца. Перед сдачей экзамена в ГАИ - мы должны были сдать внутренний экзамен в школе на тех же условиях (поговаривали, что если более трёх четвертей учеников сдавали экзамен в ГАИ с первого раза, препод-составу в школе давали награду в рублях).

Инструктор... ну кричал иногда. С матерком. Но никогда не переходил на личности. И всегда - по делу, если косячишь жёстко. Причём иногда это звучало как: "(рассказывает мне про то, какую офигенную баню нашёл недавно, что с друзьями пойдёт, уже веники приготовил) - Ну (мат) твою (мат), габариты! Надо чувствовать. Не чувствуешь - возьми с запасом. От других не убудет, ну чуть машину не покоцал! И рули, как учил! Ты руль крутишь или корову доишь? (...дальше спокойным тоном продолжает рассказ о том, когда в парилке нагреешься, и листочки на венике становятся как шёлковые!). А вот когда пару раз глох на светофоре - никогда не ругался, говорил просто: "Заводи!" и всё.

Никакого формализма - простой мужик, как все, в общем-то. Он ещё гад, подстрекал нас, на упражнении: "Разгон-торможение", дескать: "Моя жена это упражнение на этой же машине за 9.3 секунды делала". Ну мужики давай пытаться побить - фиг там. Мой личный рекорд был 10.4 (при норме на пятёрку 14 сек). Не представляю себе, как его можно ещё быстрее сделать : )

Причём у нас в группе были девчата, которые после первого занятия плакали на тему этих мужиков, на тему жигулей, и особенно на тему ручной коробки, типа: "на хрена она мне, мне папа/муж/парень подарит нормальную машину с автоматом!".

Под конец - инструктора нам доверяли самим делать "разгон-торможение" (ныне упразднили этот элемент) и самим кататься по площадке. Глядишь - девчонка из моей группы тоже одна по площадке катается, прям быстро всё делает как надо. И я. А на третьей машине парень - который только начал, с инструктором, медленно, столбики сбивает, выходит, ставит их на место... а наши два на лавочке сидят и смотрят на нас : ) Ждём. Отработали, выходим, здороваемся с девчонкой. Она как-то с улыбкой бросает, что: "ну в принципе с ручной коробкой мы уже подружились...".

Не знаю, может быть раньше и впрямь всё как-то проще было, но я свою автошколу, своего инструктора, и лектора тоже с теплом вспоминаю. И да. Сдали. Сами. Без взяток и проблем. С первого раза... 17 лет прошло - полёт нормальный : )

поговаривали, что если более трёх четвертей учеников сдавали экзамен в ГАИ с первого раза, препод-составу в школе давали награду в рублях

Вы учились в 2000 году, я так понимаю. Я в 2002. Тоже была такая практика, что рейтинг автошколы отмерялся сдавшими экзамен в ГАИ с первого раза. И да, им платили премии за это. И гордость была. Нам на занятиях препод сразу сказал (на первой лекции): Спасибо, что выбрали нашу автошколу. Вы правильно сделали, т.к. у нас процент сдающих с первого раза больше 80. Можете спросить у гаишников.
И он не обманул - реально 3/4 сдали с первого раза, и потом классно отметили это все в автошколе вместе с преподами.
15 лет прошло. Полет нормальный. Ни одного ДТП

Господи, как все знакомо, первый инструктор курил в машине, опаздывал на занятия, отменял их, при чем в любом случае виновата была я, так это он подносил, это я все перепутала и тд. На втором занятии в субботу днем, поехали в города, до этого за рулем я не сидела, что и как не знала. Орал матом, курил всю дорогу в машине. Я человек не курящий. Со скандалом я взяла себе другого инструктора. Если б я знала, следующий обзывал меня постоянно, бабы дуры и тд, хамил, матерился, я чувствовала себя просто не человеком, чмом, он говорил что я никогда не буду водить, тупее меня учеников не было и тд. в юбке нельзя приходить, типа я в юбке прихожу его соблазнять. все в этом духе. То бишь за свои деньги, я наелась такого, что не передать. Теорию я сдала с 1 раза, площадку я не могла сдать два раза. В итоге я бросила и второго инструктора.За свои деньги, наняла инструктора, которого посоветовали. И только с ним я перестала боятся города, машин. И поехала. Я понимаю, мы тупим, стресс и тд. Но зачем держат это быдло???

Очень вам сочувствую. Хорошо, что вы все же справились и ездите.

Та ну, это они ко всем так. За редким исключением. Барышня - обезьяна с гранатой, мужик - уж на что бабы обезьяны с гранатой, так у тебя ещё хуже получается. У меня такой тоже был, всё убеждал отказаться обучаться (при том, что вожу я очень неплохо, только слишком быстро иногда) так я без этого придурка кажется ездил лучше.

Тут надо понимать следующие вещи.
1. Водить машину сейчас (начиная с моделей 70-х годов) очень легко, можно научить и обезьяну, а человека - абсолютно любого. Если у Вас не получается, значит, дело уж точно не в вас, а в каком-либо другом элементе системы.

2. что "инструктор в автошколе" - это своего рода дно, в основном, за редчайшим исключением, там работают одни шлемазлы, не нашедшие места в жизни, карьеры, и т.д.. Даже из автобусного парка или откуда там их выгнали. Очевидно, что будучи на уровне днища в одном, он будет на уровне днища и в другом. По-моему, убедить человека, что он не годен водить автомобиль у них что-то типа гран-при, они все потом умудрившегося так сделать поздравляют.

3. На дороге критически важна уверенность в себе, поэтому такие инструктора - только во вред. Единичные случаи хороших инструкторов, знаю, особенно для женщин делают такое упражнение - встать на светофоре, включить аварийку, выключить двигатель и подождать один цикл, перегородив полосу. Мысленно (или не мысленно) посылая всех сигналящих, кричащих, и т.д.. А лучше не посылая, а просто игнорируя.
Очень важно, залог безопасности.


Собственно, тут есть два решения.
1. Исходя из предыдущего, перетерпеть, попутно жалуясь, естественно, начальству. Одновременно нанять частника покататься. Как вариант, попросить показавшегося толковым таксиста, да любого знакомого хорошего, или знакомую.

2. Права купить, учиться водить машину самостоятельно + инструктор-частник, или попросить кого знакомого.

После третьего пункта поняла, что у нас, кажется, один инструктор был. Правда, мой не цикл ждал, а цикла три-четыре (там две полосы было). И на каждый гудок приговаривал: "торопишься - перепрыгни". Действительно очень правильное упражнение.

Не повезло с инструктором. Сам с подругой только отучился в автошколе, очень корректные инструкторы и у меня и у подруги были, скоро ГАИ будем сдавать сами!) Автошкола Аверс в Строгино, кто живет рядом рекомендую, прямо сам не ожидал что так хорошо все пройдет!

Удачи на экзамене!

Тыжы девушка, бросай хуйню писать.

О да! И я училась. Была лучшей. И.... Пришлось пойти к самому главному начальнику)))


(Deleted comment)
Подобный психованный инструктор на 10 лет отбил у меня желание покупать машину, сука.
Потом, когда купил, взял на несколько поездок по городу по рекомендации спокойного инструктора, и все наладилось.

Аналогично. 6 лет не могла есть за руль. 2 раза подряд попадались такие же неадыкватные утырки. Я уже стала верить, что неспособна к управлению автомобилем. Потом по рекомендации нашла классного парня. Он был спокойный, вежливый, доброжелательный, хотя и строогий. За 10 занятий научил всему.